А сейчас прогуляемся по парку "Свиблово", который расположен вдоль по течению реки Яузы, между Вторым Медведковским мостом (который соединяет между собой Кольскую и Полярную улицы), и мостом Бескудниковской ветки (который соединяет проектируемый проезд № 4224, с Игарским проездом, и проездом Русанова).
Я так подробно поясняю потому, что там парки, вдоль Яузы, тянутся один за другим. Все они, по большому счёту, считаются филиалами единого большого паркового комплекса "Яуза". Но каждый из них, обустроен немножко по-своему, так что даже визуально можно отличить один от другого.
Итак, парк "Свиблово". Все фотографии сделаны 8 июня этого года. Начинаем со стороны Второго Медведковского моста - то есть, от северо-восточной окраины парка...
1) Река Яуза в верховьях, довольно узкая. Фактически - крупный ручей...
2) Идём по парку "Свиблово" - и просто смотрим по сторонам.
3)
4)
5)
6)
7)
8)
9)
10)
11) Это Кольский пруд. Он же "Холодок", он же "Тенистый", он же "Рубль".
12)
13) Река Яуза. Мы с вами идём сейчас вниз по течению, вдоль реки - не заходя вглубь парка...
14)
15)
16)
17)
18)
19)
20)
21)
22)
23)
24)
25)
26)
27)
28)
29)
30) Иногда попадаются указатели...
31)
32)
33)
34)
35)
36)
37) А это - лестница, ведущая на Яузскую плотину.
38) Яузская плотина.
39) На Яузской плотине...
40)
41)
42)
43)
44)
45)
46)
47)
48) Рядом с Яузской плотиной
49)
50)
51)
52)
53)
54)
55)
56) Если вы приглядитесь, то увидите, что на трубе приварены перила. Хотя разумеется по трубам ходить не следует, но это редкий случай административного здравомыслия. Какое-то местное начальство сообразило, что люди по-любому будут по трубе ходить через реку - несмотря на то, что неподалёку находится нормальный мост. Ну просто надо знать наш народ... И приказало наварить перила. Чтоб никто по-пьянке в Яузу не свалился...
57) А сейчас мы с вами подошли к мосту Бескудниковской ветки. Это бывший железнодорожный мост ветки Бескудниково — Лосиноостровская, которая была построена Саввой Мамонтовым в начале 1900-х годов.
Дело в том, что раньше не существовало Савёловского вокзала - и поезда с Савёловского направления, прибывали на Ярославский вокзал; как раз по данной ветке, через этот мост.
Потом, когда был построен Савёловский вокзал, ветка не потеряла своего значения, потому что в районе Свиблово, в конце 1920-х годов, был основан Институт пути, Народного комиссариата путей сообщения СССР - первый в мире специализированный институт транспортного строительства. Бескудниковская ветка использовалась для обкатки новых поездов, в том числе первых советских пригородных электричек, а мост через Яузу был оборудован датчиками, которые определяли уровень предельной нагрузки при прохождении составов. Также неподалёку от моста располагался карантин для сельскохозяйственных животных, которых привозили на Всесоюзную сельскохозяйственную выставку.
Постепенно, с продлением линий метро и организацией трамвайных маршрутов, ветка железной дороги потеряла прежнее значение - и в 1987 году была упразднена. На месте железнодорожных путей были построены жилые дома, а мост через Яузу был заброшен и стал нелегально-пешеходным. В 2001—2006 годах его реконструировали: сняли деревянные элементы конструкции, пешеходную часть сузили и оборудовали перилами.
Кстати, именно на этом мосту развиваются события видеоклипа "Братва, не стреляйте друг в друга", снятом в начале 1990-х годов, на одноимённую песню Евгения Кемеровского. На мосту снималась сцена бандитской разборки, во время которой взрывался один из автомобилей.
Правда, потом обломки пролежали на мосту почти год после съёмок, после чего были сброшены вниз. Вывезли их только после начала берегоукрепительных работ на Яузе...
58) Мост старинный, на заклёпках... Как раз здесь проходит южная граница парка "Свиблово". Получается, что таким образом мы с вами прошли его насквозь, следуя вдоль реки Яузы. Но именно вдоль реки - вглубь не заходили.
59) И небольшое видео вдогонку...
На этом наша с вами фотопрогулка по парку "Свиблово", от 8 июня этого года, завершена. Но само фотопутешествие по верховьям реки Яузы, продолжается.
ПРОДОЛЖЕНИЕ ТЕМЫ СМОТРИТЕ ЗДЕСЬ: https://ogbors.livejournal.com/1428271.html
Journal information